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ETC车辆看过来!元旦起高速出口将不再显示收费金额

点击数:未知 作者:admin 时间2019-12-29 16:06
摘要:
根据交通运输部统一部署,2020年1月1日0时起,取消全国高速公路省界收费站,9000余公里广东高速公路将连入全国一张网,启动新的收费模式。除国务院另有规定外,各类通行费减免等

  根据交通运输部统一部署,2020年1月1日0时起,取消全国高速公路省界收费站,9000余公里广东高速公路将连入全国“一张网”,启动新的收费模式。除国务院另有规定外,各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现。

  目前,广东全省已发展ETC用户1933万,排名全国第一。新的收费模式将带来什么样的变化?ETC车辆要注意哪些问题?12月27日,记者采访了广东联合电服公司,全面解答您的疑问。

  一、收费标准及优惠会发生什么变化?

  (一)客车货车收费标准均有变化

  1.客车:车长小于6米的8座和9座小型客车由2类车调整为1类车

  根据《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T 489-2019),客车车型仍按照座位数分成4类。特别值得注意的是,车长小于6米的8座和9座小型客车由2类车调整为1类车,收费标准降低1/3。为保持公路客运票价稳定,降低社会出行成本,我省对于40座以上大型客车,仍按照3类客车收费,收费标准降低1/3。

  2.货车:计重分类调整为按车型分类

  由按照额定载质量分类调整为依据车辆总轴数等进行分类,由原来的5类车型调整为6类。同时,新增专项作业车,分类方式同货车一样,按轴数分为6类车型。

  收费标准按照“确保在相同流量条件下,不增加货车通行费总体负担,确保每一类收费车型在标准装载状态下的应交通行费额均不大于原计重收费的应交通行费额”确定,在执行与客车相同收费费率的基础上,1至6类货车的收费系数分别为1、2.1、3.16、3.75、3.86、4.09。

  

 

  (二)计费方式调整为分段计费

  我省于2014年实现全省高速公路“一张网”联网收费,车辆在收费站入口领卡,收费站出口按照入口站至出口站的总里程合并计算收费金额,一次性汇总收费;行驶途中不扣费。

  取消省界收费站以后,高速公路通过ETC门架实行分段计费。分段计费,是将高速公路按照相邻的互通立交、入/出口收费站划分为一个个独立的收费区间,各收费区间分别计算费额收费的模式。每个收费区间上设置ETC门架,负责收取该区间的费用;需要计费的匝道里程,由入/出口收费站实行代收费。

  有别于现行封闭式收费模式下的出口一次性收费,分段计费模式下,ETC车辆分段计费,分段扣费;人工收费车辆分段计费,收费站出口合并收费。

  

 

  (三)优惠政策依托ETC系统实现

  1.2020年1月1日起,ETC套装(包括电子标签和ETC卡)用户可享受全国高速公路通行费95折优惠,行驶广东省内65条路段货车享受85折优惠。但是,ETC单卡用户不再享有上述优惠。

  

 

  2.2020年1月1日起,除国务院另有规定外,各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现。其中,节假日免费政策属于国务院规定,不受是否安装ETC影响。

  二、ETC车辆应该留意哪些问题?

  (一)ETC车辆在高速公路出口不再显示收费金额

  由于分段计费方式的影响,高速公路出口将不再显示ETC车辆的收费金额,粤通卡用户可通过粤通卡App查询粤通卡消费账单。一般而言,账单会在消费产生的第二个自然日生成,相应发票会在10天内生成。

  

 

  (二)ETC用户跨日通行高速公路分2天结算

  ETC用户通行消费将按通行自然日进行结算,跨日通行高速公路的消费将分2天结算。比如,12月27日23:00—12月28日1:00连续行驶在广深高速上,将产生12月27日和12月28日两个账单。

  (三)ETC用户一上高速就要插卡

  由于受分段计费方式的影响,ETC套装用户进入高速公路后须将ETC卡保持插入电子标签的状态。

  (四)车长小于6米8、9座客车要车型变更

  已办理ETC套装且车长小于6米的8、9座客车用户,2020年1月1日可进行车型变更,降为1类客车收费。有蓝牙标签的用户可通过“粤通卡ETC”小程序改写。没有蓝牙标签的用户需携行驶证和ETC产品前往申办渠道或粤通卡自营网点现场安装。

  (五)国际集装箱车须预约

  国际集装箱车须通过“中国ETC服务小程序”进行预约通行,方可享受部分省份(不含广东)通行费优惠。

  ■粤通卡服务及投诉处理办法

  收费系统升级期间恰逢临近春运,正是粤通卡各营业厅业务办理高峰期。目前,粤通卡APP已开通粤通卡充值(通过NFC或蓝牙电子标签)、电子标签恢复、粤通卡换卡及补领、产品检测开户、线上订单激活与取消等各项业务,手机登录即可轻松办理。

  取消省界站收费系统升级初期,如遇系统运行不稳定或收费异常现象,可通过以下方式投诉处理。

  (一)ETC车道出现如提示车牌不一致、 货车无入口称重数据、黑名单、拆卸、过期、未启用等情况,请行驶人工/ETC混合车道或听从收费站工作人员指引。

  (二)出现收费异常,可在不影响其他车主通行的情况下在收费站现场提起处理;或通过粤通卡微信公众号、粤通卡ETC小程序在线客服输入“收费异常”,按提示下单跟踪处理;也可致电粤通卡客服热线96533进行投诉,经核实即可退还差异款项。

  (三)新办理未使用过粤通卡的用户,可自行通过“粤通卡ETC”小程序的“产品检测”功能,检测ETC产品是否已激活,激活后方可正常通行ETC车道。

  (四)ETC产品使用异常,如插卡显示“标签失效”的,属于标签松动或脱落导致,客户可通过粤通卡APP重新激活或前往营业网点重新激活;如标签显示“LOW BAT/电压低”的,属于标签电池电量不足,需前往粤通卡营业网点更换电池或标签;ETC车道信息显示“请插卡”,属于卡片没有插好,请客户重新插卡即可。

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ETC车辆看过来!元旦起高速出口将不再显示收费金额

admin
摘要:
根据交通运输部统一部署,2020年1月1日0时起,取消全国高速公路省界收费站,9000余公里广东高速公路将连入全国一张网,启动新的收费模式。除国务院另有规定外,各类通行费减免等

  根据交通运输部统一部署,2020年1月1日0时起,取消全国高速公路省界收费站,9000余公里广东高速公路将连入全国“一张网”,启动新的收费模式。除国务院另有规定外,各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现。

  目前,广东全省已发展ETC用户1933万,排名全国第一。新的收费模式将带来什么样的变化?ETC车辆要注意哪些问题?12月27日,记者采访了广东联合电服公司,全面解答您的疑问。

  一、收费标准及优惠会发生什么变化?

  (一)客车货车收费标准均有变化

  1.客车:车长小于6米的8座和9座小型客车由2类车调整为1类车

  根据《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T 489-2019),客车车型仍按照座位数分成4类。特别值得注意的是,车长小于6米的8座和9座小型客车由2类车调整为1类车,收费标准降低1/3。为保持公路客运票价稳定,降低社会出行成本,我省对于40座以上大型客车,仍按照3类客车收费,收费标准降低1/3。

  2.货车:计重分类调整为按车型分类

  由按照额定载质量分类调整为依据车辆总轴数等进行分类,由原来的5类车型调整为6类。同时,新增专项作业车,分类方式同货车一样,按轴数分为6类车型。

  收费标准按照“确保在相同流量条件下,不增加货车通行费总体负担,确保每一类收费车型在标准装载状态下的应交通行费额均不大于原计重收费的应交通行费额”确定,在执行与客车相同收费费率的基础上,1至6类货车的收费系数分别为1、2.1、3.16、3.75、3.86、4.09。

  

 

  (二)计费方式调整为分段计费

  我省于2014年实现全省高速公路“一张网”联网收费,车辆在收费站入口领卡,收费站出口按照入口站至出口站的总里程合并计算收费金额,一次性汇总收费;行驶途中不扣费。

  取消省界收费站以后,高速公路通过ETC门架实行分段计费。分段计费,是将高速公路按照相邻的互通立交、入/出口收费站划分为一个个独立的收费区间,各收费区间分别计算费额收费的模式。每个收费区间上设置ETC门架,负责收取该区间的费用;需要计费的匝道里程,由入/出口收费站实行代收费。

  有别于现行封闭式收费模式下的出口一次性收费,分段计费模式下,ETC车辆分段计费,分段扣费;人工收费车辆分段计费,收费站出口合并收费。

  

 

  (三)优惠政策依托ETC系统实现

  1.2020年1月1日起,ETC套装(包括电子标签和ETC卡)用户可享受全国高速公路通行费95折优惠,行驶广东省内65条路段货车享受85折优惠。但是,ETC单卡用户不再享有上述优惠。

  

 

  2.2020年1月1日起,除国务院另有规定外,各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现。其中,节假日免费政策属于国务院规定,不受是否安装ETC影响。

  二、ETC车辆应该留意哪些问题?

  (一)ETC车辆在高速公路出口不再显示收费金额

  由于分段计费方式的影响,高速公路出口将不再显示ETC车辆的收费金额,粤通卡用户可通过粤通卡App查询粤通卡消费账单。一般而言,账单会在消费产生的第二个自然日生成,相应发票会在10天内生成。

  

 

  (二)ETC用户跨日通行高速公路分2天结算

  ETC用户通行消费将按通行自然日进行结算,跨日通行高速公路的消费将分2天结算。比如,12月27日23:00—12月28日1:00连续行驶在广深高速上,将产生12月27日和12月28日两个账单。

  (三)ETC用户一上高速就要插卡

  由于受分段计费方式的影响,ETC套装用户进入高速公路后须将ETC卡保持插入电子标签的状态。

  (四)车长小于6米8、9座客车要车型变更

  已办理ETC套装且车长小于6米的8、9座客车用户,2020年1月1日可进行车型变更,降为1类客车收费。有蓝牙标签的用户可通过“粤通卡ETC”小程序改写。没有蓝牙标签的用户需携行驶证和ETC产品前往申办渠道或粤通卡自营网点现场安装。

  (五)国际集装箱车须预约

  国际集装箱车须通过“中国ETC服务小程序”进行预约通行,方可享受部分省份(不含广东)通行费优惠。

  ■粤通卡服务及投诉处理办法

  收费系统升级期间恰逢临近春运,正是粤通卡各营业厅业务办理高峰期。目前,粤通卡APP已开通粤通卡充值(通过NFC或蓝牙电子标签)、电子标签恢复、粤通卡换卡及补领、产品检测开户、线上订单激活与取消等各项业务,手机登录即可轻松办理。

  取消省界站收费系统升级初期,如遇系统运行不稳定或收费异常现象,可通过以下方式投诉处理。

  (一)ETC车道出现如提示车牌不一致、 货车无入口称重数据、黑名单、拆卸、过期、未启用等情况,请行驶人工/ETC混合车道或听从收费站工作人员指引。

  (二)出现收费异常,可在不影响其他车主通行的情况下在收费站现场提起处理;或通过粤通卡微信公众号、粤通卡ETC小程序在线客服输入“收费异常”,按提示下单跟踪处理;也可致电粤通卡客服热线96533进行投诉,经核实即可退还差异款项。

  (三)新办理未使用过粤通卡的用户,可自行通过“粤通卡ETC”小程序的“产品检测”功能,检测ETC产品是否已激活,激活后方可正常通行ETC车道。

  (四)ETC产品使用异常,如插卡显示“标签失效”的,属于标签松动或脱落导致,客户可通过粤通卡APP重新激活或前往营业网点重新激活;如标签显示“LOW BAT/电压低”的,属于标签电池电量不足,需前往粤通卡营业网点更换电池或标签;ETC车道信息显示“请插卡”,属于卡片没有插好,请客户重新插卡即可。